系統(tǒng)簡介：

系統(tǒng)利用高清彩色線陣掃描、車號識(shí)別、計(jì)軸判量、聲音采集、紅外溫度檢測、圖像識(shí)別等技術(shù)手段，對經(jīng)由車站的列車車體、走行部和車底進(jìn)行實(shí)時(shí)掃描檢測，形成高清彩色圖像，并按車廂進(jìn)行分割，實(shí)時(shí)同步車輪音頻和溫度信息，達(dá)到真實(shí)還原現(xiàn)場立崗接發(fā)車效果，同時(shí)運(yùn)用圖像智能識(shí)別、語音智能識(shí)別等AI技術(shù)手段，對車輛運(yùn)行中的問題進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別、標(biāo)注、報(bào)警，實(shí)現(xiàn)智能化檢查。同時(shí)引用“作業(yè)質(zhì)量智能評測技術(shù)”實(shí)現(xiàn)崗位作業(yè)過程可量化、可追溯，形成作業(yè)閉環(huán)管理，保障機(jī)檢作業(yè)質(zhì)量。

系統(tǒng)功能：

高清圖像采集功能

▪系統(tǒng)通過對行駛中車輛的車體側(cè)面、走行部及車底進(jìn)行自動(dòng)掃描，形成高清彩色圖像；

▪針對客車、貨車、機(jī)車等不同車型，均可準(zhǔn)確切割車廂，實(shí)現(xiàn)一車一圖，精準(zhǔn)匹配車號；

▪運(yùn)用高清圖像通過AI智能識(shí)別判斷車輛是否存在門/窗/未關(guān)閉、懸掛異物、閑雜人員扒乘、尾部軟管吊起、列尾主機(jī)丟失、閘鏈拉緊、緊固器撤除、車底風(fēng)缸鞲鞴桿、普速客車車門關(guān)閉、電池蓋關(guān)閉等問題；

▪車廂連接處可單獨(dú)成像，實(shí)現(xiàn)全車覆蓋，便于人工核查。

智能識(shí)別功能

智能識(shí)別項(xiàng)點(diǎn)可覆蓋車體監(jiān)測約19項(xiàng)，超出標(biāo)準(zhǔn)10項(xiàng)，涵蓋助理值班員日常接發(fā)車關(guān)注所有內(nèi)容，全面保障機(jī)檢作業(yè)質(zhì)量。